Auf dem Streckennetz der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH (TWSB) wird viel gebaut, u.a. am Bahnhofsvorplatz, am Gleisdreieck und in der Krusewitzstraße. Der damit verbundene Schienenersatzverkehr bringt Erschwernisse für unsere Fahrgäste, zum Beispiel das zusätzliche Umsteigen.
Wir informieren unsere Fahrgäste über solche Maßnahmen rechtzeitig: über Fahrplanaushänge, die Tageszeitungen und das Internet. Sollten Sie weitere Informationen zum Unternehmen oder zum Verkehrsablauf benötigen, dann rufen Sie uns an oder schauen Sie auf unsere Internetseite.
Die TWSB bietet attraktive Linienverbindungen und Tarife an. Überzeugen Sie sich davon. Steigen Sie bei uns ein. Sie sind herzlich willkommen.
Ihr Dieter Schedel
Geschäftsführer Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH
ZUGBEGLEITER AUF DEM STRECKEN-NETZ DER THÜRINGERWALDBAHN IM EINSATZ
In Zusammenarbeit mit der Eichenbaum GmbH Gotha sind im Rahmen einer Qualifizierungsmaßnahme zum Kundenberater seit dem 21. November 2006 auf bestimmten Fahrzeugen der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH (TWSB) Zugbegleiter im Einsatz. Dieses gemeinsame Projekt wurde durch die Förderung der ARGE Gotha und des Europäischen Sozialfonds ermöglicht.
Die Zugbegleiter beraten die Fahrgäste der TWSB bei Fragen zum Tarif, zum Fahrplan oder zu den Anschlussverbindungen. Weiterhin erteilen sie Urlaubern Auskünfte zu touristischen Sehenswürdigkeiten der Region und den Besonderheiten entlang der über 21 km langen Strecke. Das Fahrpersonal der TWSB konnte aufgrund der Einhaltung des Fahrplanes bisher einen vergleichbaren Service nicht bieten. Außerdem ist während der Fahrt eine Unterhaltung mit dem Wagenführer bekanntlich verboten. Und während der schon jetzt knappen Haltestellenaufenthaltszeiten verkaufen diese persönlich Fahrscheine, was besonders ortsunkundigen Personen zu Gute kommt.
Beim Schülerverkehr erzielt die Waldbahn durch die Präsenz der Zugbegleiter erste Erfolge. In den Schülerzügen ist bereits nach den ersten Einsatztagen der Zugbegleiter ein Rückgang der Auseinandersetzungen zwischen den Kindern und damit ein niedrigerer Lärmpegel zu verzeichnen. Ein weiterer positiver Effekt ist der Rückgang der Sachbeschädigungen in den Fahrzeugen. Vor allem im zweiten Wagen gibt es deutlich weniger Beschädigungen durch den Einsatz der Zugbegleiter.
Viele Fahrgäste haben das Angebot der Zugbegleiter bereits genutzt und bei ihnen Informationen der verschiedensten Art eingeholt. In allen Fällen konnten die Zugbegleiter den Fahrgästen der Waldbahn bei Problemen weiterhelfen oder Ihnen Tipps für die Freizeitgestaltung geben. Vor allem ältere Menschen nehmen eine ausführliche Beratung gern in Anspruch. Die Thüringerwaldbahn hat in den ersten Einsatztagen der Zugbegleiter bisher ausschließlich positive Erfahrungen gesammelt. Für die Zukunft hofft das Unternehmen, dass auch weiterhin auf bestimmten Fahrzeugen Zugbegleiter eingesetzt werden können. Für die Fahrgäste bedeutet diese Begleitung eine wesentliche Qualitätssteigerung auf den Strecken der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH.
Änderungen im Nahverkehr
IM FEBRUAR 2007 KOMMT NEUER FAHRPLAN HERAUS
Im südlichen Landkreis Gotha wird ein Taktnetz eingerichtet. Das Nahverkehrsterminal am Gothaer Hauptbahnhof nimmt Gestalt an. Die Bedingungen für Behinderte im Nahverkehr verbessern sich.
Im Rahmen des Projektes Innoregio „Barrierefreie Talsperrenregion” wird durch die Gemeinde Georgenthal noch in diesem Jahr die Haltestelle Georgenthal Ort barrierefrei umgestaltet. Die baulichen Veränderungen umfassen eine Bussteighöhe von 18 cm über Straßenniveau mittels anfahrbarem Rundbord, Einrichtung eines stufenlos erreichbaren Wetterschutzes, Markierung der Einstiegszone durch Aufmerksamkeitsfelder und taktile Leitstreifen sowie Installation eines dynamischen Fahrgastinformationssystems, wie es bereits heute am Bertha-von-Suttner-Platz in Gotha vorhanden ist. Eine Neuheit stellt die Haltestellenbeschilderung dar, die neben Großschrift auch taktile Informationen enthalten wird. Somit wird die Situation auch für sehbehinderte Fahrgäste verbessert.
Der für den 11. Februar 2007 vorgesehene Fahrplanwechsel wird im Busvekehr einige Änderungen mit sich bringen. So vertaktet die Regionale Verkehrsgemeinschaft Gotha GmbH (RVG) die Linien 840, 842, 844, 850, 851, 852, 856, 857 und 860 im Südkreis, welche dann in einem festen Fahrplantakt verkehren werden. An wichtigen Knotenpunkten – das werden u.a. Georgenthal Bahnhof, Georgenthal Ort, Ohrdruf Kirche, Reinhardsbrunn und Tabarz sein – bestehen Umsteigemöglichkeiten zu anderen Linien, ebenfalls im Takt. Bei der Planung des Angebotes wird auch die Bedienung des neuen Nahverkehrsterminals am Gothaer Hauptbahnhof berücksichtigt. Voraussichtlich im 2. Halbjahr 2007 wird dort ein bequemes Umsteigen zwischen Eisenbahn, Bus und Straßenbahn möglich sein. Die Regionalbusse der RVG bedienen dann neben dem Zentralen Omnibusbahnhof auch den Hauptbahnhof.
Monatskarten sind preiswerter
Das ist doch ein attraktives Angebot, das immer mehr Vielfahrer im Stadt- und Regionalverkehr zu schätzen wissen – die Monatskarten für jedermann oder speziell im Stadtverkehr Gotha die 9-Uhr-Monatskarte bzw. Abo-Monatskarte. Die Vorteile liegen auf der Hand: Sie müssen in Bus und Straßenbahn nicht nach Kleingeld suchen. Die Monatskarte gilt einen ganzen Monat lang mit einer unbegrenzten Fahrtenzahl in der jeweiligen Tarifzone, die 9-Uhr-Monatskarte wochentags ab 9 Uhr bis Betriebsschluss, ansonsten ganztägig. Die Monatskarten und 9-Uhr-Monatskarten für jedermann berechtigen an Wochenenden und gesetzlichen Feiertagen zur Mitnahme von bis zu vier weiteren Personen, von denen maximal zwei älter als 13 Jahre sein dürfen.
Die Abo-Karte im Stadtverkehr Gotha bietet noch ein besonderes Schnäppchen. Sie fahren 12 Monate und zahlen nur 10 Monate. Der Abo-Sparpreis wird in 12 Monatsbeträgen von Ihrem Konto abgebucht. Das heißt konkret: Statt 27 Euro für eine schon günstige Monatskarte bezahlen Sie nur 22,50 Euro als Abo-Kunde. Jetzt müssen Sie nur noch einen Abo-Antrag ausfüllen und bei RVG oder TWSB einreichen. Den Antrag gibt es im Internet zum Herunterladen. Wenn Sie schnell sind, können Sie ab dem nächsten Monat alle Vorteile eines Abo-Kunden nutzen.
Quelle: “OMNI” – Die Fahrgastzeitung der Thüringer Busunternehmen, November 2006
Neueste Kommentare